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      壓縮機如何防止著(zhù)火與爆炸
      來(lái)源:www.popoftheday.com發(fā)表時(shí)間:2019-10-09

      油在高溫條件下分解所形成的積碳可發(fā)生自燃。當油浸入積碳和鐵銹之中時(shí)(滯留在排氣通道中),若排氣溫度高到一定程度,吸收了油的積碳沉淀物氧化加劇,而氧化是一種放熱反應,使局部溫度進(jìn)一步升高而發(fā)生自燃。自然并不一定要空氣溫度達到油的閃點(diǎn),有時(shí)在氣溫為180~200℃甚至更低時(shí)發(fā)生。自燃加劇了油的蒸發(fā)。當空氣中油的濃度達到一定程度時(shí)可能爆炸。
      空壓機防止著(zhù)火與爆炸的主要措施是:
      1)選用抗氧化安定性好,粘度和閃點(diǎn)適當的潤滑油 
      2)盡量防止工作溫度過(guò)高,工作溫度不超過(guò)150℃和低于油的閃點(diǎn)約28℃時(shí),安全。
      3)盡量減少缸內和氣道內積油、積碳。完全避免油的氧化和分解是不可能的,應及時(shí)地清除氣道中的積油和積碳,使積碳厚度不超過(guò)3mm。
      4)消除其它觸發(fā)自燃的因素,例如壓縮機應接地,避免靜電積聚引起電火花
      5)不允許運動(dòng)部件異常摩擦和咬死
      6)不允許容器和管道的零件松動(dòng)產(chǎn)生撞擊
      7)不應采用可燃性密封材料
      8)不允許氣閥嚴重漏氣
      9)不允許活塞環(huán)漏氣量太大導致曲軸箱高溫,這時(shí)若箱內運動(dòng)件局部過(guò)熱,有能引起曲軸箱爆炸。
      10)防止空氣中油分達到爆炸濃度
      11)壓縮機空轉和降低排氣量運轉的時(shí)間不宜過(guò)長(cháng),因為這時(shí)油氣集聚濃度會(huì )較快地增大。


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